火车跑得快，全靠车头带。地铁车辆要想动起来，要靠地铁牵引供电电源，而新一代的双向变流装置不仅能给车辆提供稳定的牵引供电电源，还能利用列车制动发电回馈电网，成为名副其实的节能能手。

工作原理

当确定列车处于牵引状态且直流网压低于设定值时，立即启动牵引稳压供电功能，并将交流电能转变成直流牵引电能供列车牵引使用；

当确定列车处于制动状态且直流网压高于设定值时，立即启动能量回馈功能，将制动能量回馈到电网。

双向变流型牵引供电系统：亚派科技推出的双向变流型牵引供电系统，结合公司研发的基于能量潮流控制和节能优化运行的城轨牵引柔性控制软件平台，实现牵引供电系统的有源分布式动态控制、再生制动能量高效吸收、线路功率因数的智能补偿等功能，有效解决了现有供电系统存在的牵引或制动过程中因瞬时功率冲击带来的直流牵引网压大幅度波动，提高了列车再生制动能量的吸收利用率，改善了直流牵引网压的供电品质，提升了列车运行的安全稳定性。

产品特点

1、安全可靠

· 直流网压更稳定

在额定容量范围内的输出均可实现恒压特性，牵引过程的网压波动范围可控制在50V以内，减少线路损耗；在各种供电方式下（双边、大双边、单边），双向变流系统均可保证直流网压的稳定、保证供电可靠性。

· 车辆运行更安全

双向变流装置容量大，可充分保证列车牵引供电和制动吸收能力，牵引网压更安全可控。

· 系统安全更可靠

单独设计了完备的短路保护装置、过载装置，有效避免IGBT在短路时造成的冲击损坏。

2、节能增效

· 系统节能效果显著

逆变回馈过程可完全吸收再利用列车制动过程的全部能量；同时牵引过程中稳定直流网压，降低了牵引电流损耗，综合节能效果达到10~15%。

· 系统效率提升

拥有谐波治理、无功补偿、协同吸收等多种技术加成，系统效率超过98%，变流器效率达到99%。

· 系统投资更低

与整流机组+再生逆变回馈的传统方案对比，可减小占地面积40%以上，减少设备投资35%以上，降低综合运维成本20%以上。

3、智慧运维

· 线路级智能运维功能

亚派科技双向变流牵引供电系统，结合BIM模型三维可视化的牵引供电系统智能运维平台，实现全线路牵引供电系统及供电核心装置的智能远程管控、降低运维成本、提高运维效率等目标。

· 多机协同控制

在某个站点装置出现故障退出或降容运行时，系统可快速协同相邻站共同出力，保证故障站点牵引网压的稳定安全。

· 智能无功补偿

在夜间列车停运后，通过全线功率因数动态监测和补偿策略，实现分布式无功补偿，提高线路整体功率因数。

· 启动阈值调整

根据运营时刻表，自动调整全线各站点启动电压阈值大小，保证全线牵引供电系统的节能率最高。

· 故障预测诊断

当装置出现故障时，平台可快速进行智能诊断，基于BIM模型进行故障精准定位，自动生成运维工单，指导现场快速解决问题。

绿色节能是城市轨道交通发展的永恒课题，是城轨实现碳达峰碳中和的重要基石，也是实现城轨高质量发展的必由之路。双向变流装置是《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》中智慧能源系统的重点建设内容之一，它的广泛应用，推动了城轨供电技术的迭代升级，有力促进了城市轨道交通供电系统向更绿色、更安全可靠，更智能友好的方向发展。